Son ayda beynəlxalq biznesdə ixtisaslaşan bütün şirkətlər Şanxaydakı kilidləmə və həmçinin Rusiya/Ukrayna müharibəsi nəticəsində yaranan daşınmalardan çox narahatdırlar.
1. Şanxay Pudonqun kilidlənməsi
Covid-i daha sürətli və daha səmərəli həll etmək üçün Şanxay bu həftənin əvvəlində geniş şəhər miqyasında karantin rejiminə başladı.İki mərhələdə aparılır.Şanxayın Pudong maliyyə bölgəsi və yaxın ərazilər bazar ertəsindən cümə gününə qədər bağlandı və sonra Puxinin geniş şəhər mərkəzi aprelin 1-dən 5-ə qədər öz beş günlük kilidlənməsinə başlayacaq.
Hamımızın bildiyi kimi, Şanxay dünyanın ən böyük konteyner daşıma limanı və həmçinin PVG hava limanı ilə ölkədə maliyyə və beynəlxalq biznes üçün ən böyük mərkəzdir.2021-ci ildə Şanxay limanının konteyner ötürmə qabiliyyəti 47,03 milyon TEU-ya çatdı ki, bu da Sinqapur limanının 9,56 milyon TEU-dan çoxdur.
Bu vəziyyətdə, kilidləmə qaçılmaz olaraq böyük baş ağrısına səbəb olur.Bu kilidləmə zamanı demək olar ki, bütün göndərişlər (Hava və Dəniz) təxirə salınmalı və ya ləğv edilməli və hətta DHL kimi kuryer şirkətləri gündəlik çatdırılmaları dayandırmalıdır.Ümid edirik ki, karantin başa çatan kimi normal vəziyyətə düşəcək.
2. Rusiya/Ukrayna müharibəsi
Rusiya-Ukrayna müharibəsi təkcə Rusiya/Ukraynada deyil, həm də dünyanın bütün ərazilərində dəniz və hava daşımalarını ciddi şəkildə pozur.
Bir çox logistika şirkətləri də Rusiyaya və Ukraynaya çatdırılmalarını dayandırdı, konteyner daşıma firmaları isə Rusiyadan çəkinir.DHL, Ukraynadakı ofislərini və əməliyyatlarını növbəti xəbərdarlığa qədər bağladığını, UPS isə Ukrayna, Rusiya və Belarusiyaya və Ukraynadan gələn xidmətləri dayandırdığını söylədi.
Müharibə nəticəsində yaranan neft/yanacaq xərclərinin böyük artımı ilə yanaşı, aşağıdakı sanksiyalar hava yollarını bir çox işıqları ləğv etməyə və həmçinin uzun uçuş məsafəsini dəyişdirməyə məcbur etdi ki, bu da hava daşımalarının dəyərini çılğın dərəcədə bahalaşdırdı.Bildirilir ki, Freight Air Index-in Çindən Avropaya tarifləri müharibə riski əlavə ödənişlər tətbiq etdikdən sonra 80%-dən çox artıb.Üstəlik, məhdud hava tutumu dəniz daşımaları ilə yükgöndərənlər üçün ikiqat çətinlik yaradır, çünki bu, bütün Pandemiya dövründə artıq böyük çətinliklərlə üzləşdiyi üçün dəniz daşımalarının ağrılarını qaçınılmaz şəkildə artırır.
Bütövlükdə, beynəlxalq daşımaların pis təsiri öz növbəsində dünya iqtisadiyyatlarına mənfi təsir göstərəcək, buna görə də biz səmimi ümid edirik ki, beynəlxalq biznesdəki bütün müştərilər bu il biznesin yaxşı inkişafını təmin etmək üçün sifariş və logistika üçün daha yaxşı plana sahib ola bilərlər.Universe müştərilərimizi əhəmiyyətli xidmətlə dəstəkləmək üçün əlimizdən gələni edəcək:https://www.universeoptical.com/3d-vr/